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    公司動(dòng)態(tài)

    公司動(dòng)態(tài) 行業(yè)動(dòng)態(tài)
    新聞集錦
    時(shí)間:2009-05-12 00:00:00 來(lái)源: 安鋼集團(tuán)
    新聞集錦
     
        電廠響應(yīng)公司號(hào)召,深入開(kāi)展對(duì)標(biāo)挖潛工作。首先,兩眼向內(nèi)找差距,不斷提升內(nèi)控指標(biāo)。每月根據(jù)公司生產(chǎn)要求與煤氣供應(yīng)狀況,嚴(yán)控發(fā)電量與廠用電率。其次,加強(qiáng)安全管理。修訂完善安全生產(chǎn)制度體系和運(yùn)行機(jī)制,量化考核目標(biāo),確保內(nèi)外檢修工作的可控,促進(jìn)“零違章”標(biāo)桿值圓滿完成。再次,嚴(yán)格生產(chǎn)管理。將發(fā)電量、廠用電率等生產(chǎn)指標(biāo)分解至車間,細(xì)化到各個(gè)工段、班組、個(gè)人,建立起“處處有標(biāo)值,人人擔(dān)標(biāo)桿”、“對(duì)照先進(jìn)、查錯(cuò)糾弊、持續(xù)改進(jìn)、不斷超越”的對(duì)標(biāo)管理機(jī)制。
                                             (鄭慧君)
       
        煉鋼運(yùn)轉(zhuǎn)車間針對(duì)新工程投產(chǎn),125T新行車使用做出了詳細(xì)而有計(jì)劃的安排,與4月初通過(guò)對(duì)天車工的理論考試、實(shí)操考試、日常服務(wù)態(tài)度三項(xiàng)綜合考評(píng),為125新行車選拔了優(yōu)秀人員。每天上午8:30分,下午1:30分由車間領(lǐng)導(dǎo)親自帶領(lǐng)天車工到新行車進(jìn)行試車練習(xí)。下班后有專人講解新行車(PYC數(shù)控)與老行車工作原理的區(qū)別及在操作時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng),并積極討論新設(shè)備所存在的問(wèn)題,比如哪些地方需要改進(jìn),更方便天車工操作;哪些還存在安全問(wèn)題等、車間主任、安全員、工長(zhǎng)對(duì)各個(gè)天車工提出的問(wèn)題和建議,進(jìn)行詳細(xì)解答,并針對(duì)新工和所存在的不足進(jìn)行商討改進(jìn)。
                                                (王慧霞)
     
        煉鐵廠3#爐爐前液壓站,隨著季節(jié)的變化油溫升高,影響爐前出鐵,需進(jìn)行技術(shù)改造。承擔(dān)改造任務(wù)的3#爐維修組,樹(shù)節(jié)約搞技改的理念,為了節(jié)約180米管道,在副段長(zhǎng)代業(yè)強(qiáng)的帶領(lǐng)下,3#爐維修人員系上安全帶,爬上離地7米高的管架上,拆除老3#-—4#爐的噴煤管道,切割人抬,輔設(shè),裁剪,4月16日一天料備齊,然后$50的管道焊接,沖刷管內(nèi)殘留物,對(duì)接水系統(tǒng),3天完成。這次改造最大限度使用能用的舊管道,節(jié)約了成品鋼材料,降低了生產(chǎn)費(fèi)用。
                                            (李畢偉)
     
     
        近日,燒結(jié)廠維修車間采取五項(xiàng)措施扎實(shí)推進(jìn)對(duì)標(biāo)挖潛工作:一、以班組為單位,把每項(xiàng)挖潛目標(biāo)進(jìn)行層層分解下移到班組、個(gè)人。二、車間提出“立足崗位從我做起,努力實(shí)現(xiàn)挖潛目標(biāo)”的口號(hào),營(yíng)造全員參與,大打?qū)?biāo)挖潛攻堅(jiān)戰(zhàn)的良好氛圍。三、定期對(duì)每個(gè)班組對(duì)標(biāo)挖潛工作進(jìn)行檢查、指導(dǎo)、監(jiān)督,幫助他們分析差距,找準(zhǔn)努力方向。四、下大力氣徹底治理跑、冒、滴、漏,嚴(yán)格領(lǐng)料制度,大力開(kāi)展修舊立廢。五、制訂了詳細(xì)的對(duì)標(biāo)挖潛獎(jiǎng)勵(lì)措施,采取定期評(píng)比、定期總結(jié)、定期獎(jiǎng)勵(lì)的辦法,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。
                            (楊西志)

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